第一類：汽車在生產過程中使用的工藝和材料所造成的污染，比如汽車噴的漆，底盤加的膠和阻尼材料。

就拿瀝青阻尼材料來說，瀝青阻尼片在汽車行業是公共使用的一種材料，出現污染問題一般是在暴曬的情況下。在太陽暴曬以后，鋼板曬到很熱（瀝青的熔點不高），瀝青就會融化，這個時候它就會揮發出更多的有害氣體。

這些揮發出來的有害物質，在車內封閉狀態下，會大量的揮發到車內，甚至被吸附在車墊、座椅、頂棚等部位。當我們在暴曬后開車，即便在開車之前進行了短時間通風晾曬，大部分被吸附的污染物質還在而且會慢慢釋放出來，再次形成污染。

第二類：汽車內的功能性材料，如保溫材料、消聲材料等。

某汽車網站負責人曾經采用與質檢部門相同的抽樣檢測方式，從正規渠道購買汽車原廠配件進行檢測，主要檢測部位有方向盤表皮、頭枕表皮等，最后檢測結果是多款車配件中都含有強致癌物質多環芳烴。

第三類：汽車的內飾件，比如座椅、腳墊等。

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